مناقشة رسالة الماجستير للطالب (طارق فوزي وجفي) من قسم الهندسة الميكانيكية

أُجريت في تمام الساعة التاسعة صباحًا من يوم الخميس الموافق 3/9/2026 وعلى قاعة مجلس قسم الهندسة الميكانيكية / كلية الهندسة / جامعة النهرين، مناقشة رسالة طالب الماجستير في قسم الهندسة الميكانيكية (طارق فوزي وجفي)، والموسومة:

Numerical Maximization of Natural Convection in Flat Plate Collector Cavity using Constructal Design Method

تناولت الرسالة دراسة انتقال الحرارة بالحمل الطبيعي والإشعاع الحراري داخل تجويف يحتوي على مجموعة من الأسطوانات، بهدف الوصول إلى التصميم الأمثل الذي يحقق أعلى كثافة لانتقال الحرارة. واعتمدت الدراسة على منهج التصميم البنائي (Constructal Design Method) والتحليل العددي باستخدام طريقة الحجم المحدد (Finite Volume Method)، مع دراسة تأثير المسافة بين الأسطوانات وموقعها داخل التجويف، بالإضافة إلى تأثير أعداد رايلي ومعامل الإشعاع الحراري.

وأظهرت نتائج الدراسة أن تحقيق أعلى كثافة لانتقال الحرارة يعتمد بصورة أساسية على قوة التفاعل بين أعمدة الهواء الساخن الصاعدة من الأسطوانات وأعمدة الهواء البارد الهابطة من الجدار العلوي للتجويف، حيث تم تحديد المسافة المثلى بين الأسطوانات وفقًا لهذا التفاعل.

كما بينت النتائج أن زيادة تأثير الإشعاع الحراري تؤدي إلى زيادة كثافة انتقال الحرارة عند مختلف مواقع الأسطوانات، إذ حققت الدراسة زيادة في أقصى كثافة لانتقال الحرارة بلغت 51.1% عند عدد رايلي (Ra = 10⁵)، وبلغت 53.4% عند عدد رايلي (Ra = 10⁶) عند زيادة تأثير الإشعاع الحراري.

وتوصلت الدراسة إلى أن أعلى قيمة لكثافة انتقال الحرارة تتحقق عند الموقع المنخفض للأسطوانات (H*c = 0.25) ومع معامل الإشعاع (Rd = 2)، كما أظهرت النتائج أهمية التصميم الهندسي الأمثل لمواقع الأسطوانات والمسافات بينها في تعزيز انتقال الحرارة بالحمل الطبيعي.

وتُسهم نتائج هذه الدراسة في تطوير وتحسين التصاميم الحرارية لتجاويف المجمعات الشمسية ذات اللوح المسطح (Flat Plate Solar Collectors)، بما يساعد على الوصول إلى أداء حراري أفضل وتصاميم أكثر كفاءة.

وكانت لجنة المناقشة برئاسة الأستاذ الدكتور صلاح صبيح عبد الكريم من جامعة الفراهيدي / كلية الهندسة، وعضوية كل من الأستاذ المساعد الدكتور كاظم حسين صفر والأستاذ المساعد الدكتور إياد طارق مصطفى من جامعة النهرين / كلية الهندسة، وكانت الرسالة بإشراف الأستاذ الدكتور أحمد وحيد مصطفى من قسم الهندسة الميكانيكية / كلية الهندسة / جامعة النهرين.

وقد تم تقويم الرسالة علميًا من قبل الأستاذ الدكتور تحسين أحمد تحسين من جامعة كركوك / كلية الهندسة كمقوم علمي أول، والأستاذ المساعد الدكتور حسن علي غني من الجامعة المستنصرية / كلية الهندسة كمقوم علمي ثانٍ، ولغويًا من قبل الدكتورة هند ضياء رضا من جامعة النهرين / كلية الهندسة.

وكانت نتيجة المناقشة حصول الطالب طارق فوزي وجفي على درجة الماجستير في الهندسة الميكانيكية بتقدير امتياز